锐志改装GTS节气门控制器
2018-11-30

锐志(REIZ)是日本丰田MARK X车型国产后的名称,它于2005年10月在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产、共用底盘,配备与皇冠相同的六速手自一体变速器。它于2017年9月停产,共计生产528188辆。

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2018-09-14
要说锐志是最为经典的中型车,应该没有人会有异议吧。1968年诞生,2005年进入中国市场,短短三个多月时间,就达到了月均8000台,年销量接近10万的销售额。 说到中型车,大部分人都会想起人气颇高的凯美瑞,虽然从人气和外观来说,锐志可能比不上凯美瑞,但是从配置和性能来讲,锐志采用的前置后驱底盘、V6发动机和6速自动挡,比起凯美瑞前置前驱和直列4缸的发动机、4速自动挡来说,还是略胜一筹。 今天来到卡妙思会客厅的就是一款经典改装锐志。这款锐志外观进行了大幅度的改动,除了维持经典改装必备项目--碳纤维前铲、气动绞牙避震、轮毂等,车主还进行了排气升级。
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2018-11-30
本田CR-V是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型,2015款CR-V主打运动时尚的设计外观,搭配米其林Latitude系列SUV轮胎,操控性能极佳。 CR-V是comfortable runabout-vehicle的缩写,从名字就可以看出它对舒适性的要求是首要的。CR-V的历史可追溯至1995年10月,至今已遍布全球162个国家和地区。从1995年第一代诞生至今,CR-V已畅销全球160多个国家和地区,赢得近500万用户认可。
Relative
2018-05-10
GL作为大陆版“埃尔法”,即使和埃尔法价格相差甚远,也经常会被人拿来做比较。两款不同风格的MPV,外观来看,GL8是美式粗放风格,埃尔法则更为精致,内饰和空间舒适性方面,GL8设计感比较弱的,毕竟价格摆在这里,但是从操控、油耗、性价比来看,别克GL8相对来说比较占优势,埃尔法高油耗和高价格,让很多人望而止步。单纯从这点来看,高名气的别克GL8还是占优势的。
2018-09-14
要说锐志是最为经典的中型车,应该没有人会有异议吧。1968年诞生,2005年进入中国市场,短短三个多月时间,就达到了月均8000台,年销量接近10万的销售额。 说到中型车,大部分人都会想起人气颇高的凯美瑞,虽然从人气和外观来说,锐志可能比不上凯美瑞,但是从配置和性能来讲,锐志采用的前置后驱底盘、V6发动机和6速自动挡,比起凯美瑞前置前驱和直列4缸的发动机、4速自动挡来说,还是略胜一筹。 今天来到卡妙思会客厅的就是一款经典改装锐志。这款锐志外观进行了大幅度的改动,除了维持经典改装必备项目--碳纤维前铲、气动绞牙避震、轮毂等,车主还进行了排气升级。
2018-09-07
一直认为天籁才是真正的中高级豪华轿车,天生生猛的动力性能,不管是中速还是高速状态下,动力都能随叫随到,说的深刻点,就是充沛不生硬。但是但从上面所述来看,这位定位高级性能轿车是怎么样都不能和运动扯上关系的,但是天籁真的就不能改装么?当然不是,不是不能改,只是要看车主是否愿意改动。 如此一台天籁可以进行哪些改装?改了之后是否会失去以往的舒适性和稳定性呢?那倒是未必,如果从舒适角度出发,车主大可选择一套调校舒适的绞牙避震,如果不想更换避震,倒是可以从动力方面下手,最简单有效的莫过于改装一个加速器。